Kolejny Dzień Otwarty „Superjazdy”

Cześć. Jest tu ktoś jeszcze? Jak być może wiecie (lub nie), jakiś czas temu zmieniłem branżę i nie prowadzę już szkoleń z bezpiecznej jazdy. Trochę mi jednak tego brakuje i chętnie znalazłbym okazję, aby choć na chwilę do tego wrócić. Kiedyś, dawno temu, w czasach kiedy często publikowałem artykuły, a wokół „Superjazdy” wytworzyła się aktywna społeczność fanów, zorganizowałem „dzień otwarty” dla czytelników. Było to całodniowe spotkanie w okolicach Warszawy, które poświęciliśmy na wspólne jeżdżenie, szkolenie z technik bezpiecznej jazdy oraz rozmowy. Spotkanie świetnie się udało. Przyszło mi do głowy, aby zorganizować kolejny „dzień otwarty”, tym razem w Krakowie (wtedy mieszkałem w Warszawie, a obecnie mieszkam w Grodzie Kraka). Czy jest ktoś, kto potencjalnie byłby zainteresowany? 

Polskie drogi: jak sprawić, aby wreszcie zrobiło się na nich bezpiecznie?

Rok 2018 był w Polsce już trzecim z kolei, w którym nie udało się zredukować liczby osób zabitych w wypadkach drogowych, mimo że należy ona do najwyższych w Europie. Łączna liczba wypadków co prawda spada, ale coraz bardziej opornie. Na Starym Kontynencie przodujemy też w dziedzinie liczby pieszych ginących w wypadkach. Wreszcie, liczba zabitych na drogach rowerzystów w ubiegłym roku znacząco wzrosła. Wszystko wskazuje, że stosowane w naszym kraju metody poprawiania bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) wyczerpały swój potencjał i najwyższy czas poddać je korekcie. W artykule omawiam, jakich reform w polityce BRD potrzebujemy.